A DVTK kettősét közeledve a parasznyai célhoz megdobta egy bukkanó, az autó irányíthatatlanná vált és nagyon összetört. A kasztni és több alkatrész is megsemmisült, de a csapat hatalmas munkával újjá varázsolta az R5-ös Ford Fiestát.
- Valóban ez volt a legfontosabb, egyáltalán nem szerettük volna elengedi a folytatást – mondta a Taxi4 Vértes Rallye előtt Hadik András. - Az egri dobogóval összetettben nem akkora a lemaradásunk, hogy a hátralévő három hétvégén ne lehet ezt lefaragni. Másrészt úgy érzem, hogy ez futam is jónak ígérkezik, kedvelem a tempós gyorsasági szakaszokat. Az egynapos programmal sincs bajom, azt viszont sajnálom, hogy valamivel rövidebb lesz a teljesítendő össztáv. Ez azért is lényeges, mert ha hibázik az ember, akkor kevesebb lehetősége van arra, hogy ezt helyrehozza. Úgyhogy maximális koncentrációra van szükség, hogy ebben a pokolian erős élmezőnyben ismét jó eredményt érjünk el.
A verseny neve ugyan újnak számít a szakágban, a pályák viszont nem. A rendező ugyanis móri központtal, de a Székesfehérvár Rallyn használt szakaszokra küldi rá a teljes mezőnyt. A hazai sorozat idei negyedik állomása egy versenynapra korlátozódik, vasárnap összesen kilenc gyorsasági vár a benevezett párosokra.
- Bármi megtörténhet, három futam előttünk áll, szeretnénk a lehető legtovább harcban lenni a bajnoki címért - folytatta a DVTK ralisa. - Ehhez most is jól kellene szerepelnünk, ezért a verseny előtt még időt kell szánnunk a tesztelésre is. Lyukóbányán is azért indultunk el, mert korábban éreztem egy-két hiányosságot az autóban, ezt akartuk kijavítani. Sajnos azon a hétvégén eddig már nem jutottunk el. Azt szeretnénk elérni, hogy kényelmesen és gyorsan tudjunk közlekedni az R5-ös Fiestával, ehhez még bizonyos dolgokat végre kell hajtanunk. Most viszont bízom benne, hogy a nehéz helyzet ellenére a Vértes Rallyn eredményesen tudunk szerepelni, amivel megteremthetnénk magunknak az esélyt egy jó év végi helyezés megszerzésére.
A magyar bajnokság jelenleg fél távnál áll. A salgótarjáni, a miskolci és az egri hétvége után következik a Vértes Rally. Jelenleg az éves pontversenyben a címvédő Vincze Ferenc, Bacigál Igor kettős vezet, tizenöt ponttal megelőzve a második Velenczei Ádám, Szőke Tamás egységet. Hadikék a harmadik pozícióban állnak, további kilenc ponttal lemaradva. A hátrány azonban nem akkora, hogy ne lehetne szorossá, érdekessé tenni a szezon hátralévő részét.
A Taxi4 Vértes Rally menetrendje
Október 11. (vasárnap):
Gyorsasági szakaszok:
7.56, GY1 - Oroszlány/1
8.44, GY2 - Csákberény/
9.25, GY3 - Nagyveleg/1
12.10, GY4, Oroszlány/2
12.55, GY5 - Csákberény/2
13.36, GY6 - Nagyveleg/2
16.19, GY7 - Oroszlány/3
17.04, GY8 - Csákberény/3
17.52, GY9 - Oroszlány/4
18.52, Céldobogó, Mór
A magyar ralibajnokság állása három futam után
- Vincze Ferenc, Bacigál Igor (Skoda Fabia Rallye2 EVO) 71 pont
- Velenczei Ádám, Szőke Tamás (Skoda Fabia R5 EVO) 56 pont
- Hadik András, Kertész Krisztián (Ford Fiesta R5 MK II) 47 pont
- Turán Frigyes, Bagaméri László (Volkswagen Polo R5) 41 pont
- Csomós Miklós, Nagy Attila (Skoda Fabia R5) 22 pont
- Osváth Péter, Papp Tamás (Skoda Fabia R5) 22 pont